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关于NEMA标准的各个外壳类型及对应的应用环境，并将 NEMA 外壳类型评级转换为 ANSI/IEC 60529 外壳分类名称（IP）。

通过变频器驱动电机已成为一种不可逆转的趋势。实际使用过程中，由于变频器与电机的匹配关系不太合理，往往会导致一些问题的发生。选择变频器时应充分了解变频器所驱动设备的负载特性。

在工业配电与设备选型中，高压电动机的电流计算是一项基础而关键的工作。很多刚接触高压设备的朋友会觉得它很复杂，其实它的核心逻辑与普通低压电机完全一致——都是围绕功率、电压和功率因数三个要素展开。只要掌握正确的公式和注意事项，计算起来并不困难。

ATEX、IECEx和CE标识是防爆设备领域中三个核心但角色不同的概念。简单来说，CE标志是产品进入欧盟市场的“通行证”，ATEX是防爆设备获取这个“通行证”所需满足的其中一项具体法规，而IECEx则是一份旨在实现全球互认的“国际护照”。

由于减速器是一种传动装置，因此在工作过程中常因外部工作环境(承受较大载荷)和内部一些因素的制约，会出现很多的故障。减速器使用过程中常见出现的故障有:漏油、轴承部位过热、噪音大、减速器油池温度过高(高于70度)、减速器异响、主动轴窜轴、轴承碎裂、齿轮损坏等常见故障为例，现分析其产生原因，制定了预防措施。（1）漏油最常见的是主动,从动轴的密封处漏油,尤其是主动轴密封圈处漏油最为严重;解决办法:更换密封

可以大胆而准确地说，电机的总体体积是由它必须产生的扭矩决定的，即体积越大扭矩越大，当然，这条规则可能有例外，但可作为电机选择的一般准则，这是非常有用的。